Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP Cần Thơ làm chủ đầu tư, có chiều dài khoảng 37,42km (điểm đầu thuộc địa phận xã Thạnh Quới, huyện Vĩnh Thạnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Trường Xuân B, huyện Thới Lai), tổng mức đầu tư 9.845 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương, thời gian thực hiện 2022-2027. Ðây là công trình giao thông cấp I, giai đoạn 1 đầu tư xây dựng gồm 4 làn xe, với bề rộng mặt đường 17m, tốc độ thiết kế 100km/giờ.

Theo báo Cần Thơ, tại cuộc họp báo cáo tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Ðốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 – Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn Cần Thơ, ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP Cần Thơ cho hay, Cao tốc Châu Ðốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 với 4 dự án thành phần; dự kiến 4 tỉnh, thành sẽ khởi công đồng loạt các dự án thành phần vào ngày 30-6-2023.

Trên địa bàn Sóc Trăng, cao tốc sẽ được kết nối vào cảng biển Trần Đề, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến hành lang trục ngang cặp theo sông Hậu. Để đẩy nhanh tiến độ, các địa phương có dự án đi qua đang khẩn trương tập trung thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QÐ-TTg ngày 1/9/2021, khu vực Ðồng bằng sông Cửu Long được quy hoạch 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.166 km với quy mô từ 4-6 làn xe; trong đó có 3 tuyến cao tốc trục dọc và 3 tuyến cao tốc trục ngang.

Ba tuyến cao tốc trục dọc với tổng chiều dài 575 km gồm cao tốc Bắc – Nam phía đông dài 245 km, cao tốc Bắc – Nam phía tây dài 180 km, cao tốc TP Hồ Chí Minh – Tiền Giang – Bến Tre – Trà Vinh – Sóc Trăng dài 150km. Ba tuyến cao tốc trục ngang với chiều dài khoảng 591 km gồm cao tốc Châu Ðốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài 191km, cao tốc Hà Tiên (Kiên Giang) – Rạch Giá – Bạc Liêu dài 212 km, cao tốc Hồng Ngự (Ðồng Tháp) – Trà Vinh dài 188 km.